W odpowiedzi na cz\u0119sto pojawiaj\u0105ce si\u0119 pytania informujemy, \u017ce mo\u017cna objecha\u0107 Bali skuterem, mo\u017cna skuterem z plecakami, nie ma te\u017c przeciwwskaza\u0144, by objecha\u0107 wysp\u0119 skuterem z plecakami i ca\u0142\u0105 rodzin\u0105 na pace. Nale\u017cy tylko pami\u0119ta\u0107 o pewnych zasadach lub jak niekt\u00f3rzy wol\u0105 – braku pewnych zasad.<\/p>\n

Przepisy ruchu drogowego<\/h4>\n

Nale\u017cy za\u0142o\u017cy\u0107, \u017ce uczestnikom ruchu drogowego nie s\u0105 znane \u017cadne przepisy, a je\u015bli sami takie znamy, dla w\u0142asnego bezpiecze\u0144stwa nale\u017cy o nich zapomnie\u0107.\u00a0To podstawowa zasada.<\/p>\n

Mo\u017ce powy\u017csze brzmi przekornie, jednak t\u0119 zasad\u0119 warto potraktowa\u0107 z ca\u0142kowit\u0105 powag\u0105. Przestrzeganie znanych nam przepis\u00f3w to najcz\u0119stszy pow\u00f3d wypadk\u00f3w turyst\u00f3w, za\u015b pr\u00f3ba t\u0142umaczenia, \u017ce przecie\u017c jecha\u0142em zgodnie z przepisami, nie spotka si\u0119 tutaj ze zrozumieniem. Czy to znaczy, \u017ce na drogach Bali panuje wolna amerykanka? Bynajmniej. Cz\u0119sto zaskakuj\u0105ce, zazwyczaj mocno intuicyjne, ale jakie\u015b zasady s\u0105 i warto o nich wiedzie\u0107:<\/p>\n

Uczestnikom ruchu drogowego nie s\u0105 znane \u017cadne przepisy, a je\u015bli sami takie znamy, dla w\u0142asnego bezpiecze\u0144stwa nale\u017cy o nich zapomnie\u0107.<\/h3>\n

\n
• Nale\u017cy podporz\u0105dkowa\u0107 si\u0119 rytmowi ulicznego ruchu,<\/span> pami\u0119taj\u0105c, \u017ce rytm ten mo\u017ce by\u0107 zmienny. Zupe\u0142nie jak w ta\u0144cu. Tutaj wyczucie i baczna obserwacja graj\u0105 najwi\u0119ksza rol\u0119.<\/li>\n
• Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce obowi\u0105zuje ruch lewostronny,<\/span> co jest zasad\u0105 zazwyczaj przestrzegan\u0105. Wyj\u0105tkiem jest z\u0142y stan drogi na lewym pasie lub zaj\u0119cie go przez np. stoj\u0105ce w korku pojazdy. W takiej sytuacji dopuszczalne jest korzystanie z pasa prawego, chodnika lub pobocza.<\/li>\n
• Dopuszczalne<\/span> jest wyprzedzanie z ka\u017cdej strony<\/span><\/span>.<\/li>\n
• Nale\u017cy skupi\u0107 si\u0119 na tym, co dzieje si\u0119 z przodu.<\/strong><\/span> Zapomnie\u0107 o wstecznych lusterkach, nikt ich tu nie u\u017cywa. Ka\u017cdy kierowca ma obowi\u0105zek troszczy\u0107 si\u0119 o to, co dzieje si\u0119 PRZED jego pojazdem. Jest to dotkliwie odczuwalne, gdy jeste\u015bcie za pojazdem, kt\u00f3ry nie zwraca najmniejszej uwagi na wasza obecno\u015b\u0107 \u2013 nagle hamuje, skr\u0119ca i zaje\u017cd\u017ca wam drog\u0119. Warto wi\u0119c stara\u0107 si\u0119 zachowa\u0107 dystans do tych, co przed nami.<\/li>\n
• Jednocze\u015bnie jest to bardzo trudne, bo inna zasada m\u00f3wi, \u017ce nale\u017cy wykorzysta\u0107 ka\u017cdy mo\u017cliwy centymetr\u00a0przestrzeni<\/span><\/span>,<\/span> nie dopuszcza\u0107 do pojawienia si\u0119 dystansu mi\u0119dzy uczestnikami ruchu. Gdy sami go zachowacie, zostanie to natychmiast wykorzystane przeciwko wam i kto\u015b si\u0119 wepchnie.<\/li>\n
• Nie ma obowi\u0105zku ust\u0119powania pierwsze\u0144stwa <\/span>ani zmieniaj\u0105c pas, ani wyje\u017cd\u017caj\u0105c z podporz\u0105dkowanej, ani tym bardziej w\u0142\u0105czaj\u0105c si\u0119 do ruchu. Ta zasada jest jedn\u0105 z najbardziej irytuj\u0105cych i niebezpiecznych.<\/li>\n
• Zatrzymanie pojazdu dopuszczalne jest w ka\u017cdym miejscu,<\/span> w ka\u017cdych warunkach i z jakiejkolwiek przyczyny. Je\u015bli macie ochot\u0119 pogada\u0107 z s\u0105siadem mijanym na ulicy robicie to, nie zwa\u017caj\u0105c na kilometrowy korek, jaki powodujecie.<\/li>\n
• Migacze <\/span>nie zawsze oznaczaj\u0105 zamiar skr\u0119cania, w tym wzgl\u0119dzie lepiej sugerowa\u0107 si\u0119 machaniem r\u0119ki pasa\u017cera.<\/li>\n<\/ul>\n
  \n
  • Przed skrzy\u017cowaniami radzimy zwolni\u0107.<\/span> Tutaj wje\u017cd\u017ca si\u0119 na wyczucie, umiej\u0119tno\u015b\u0107 wymuszania jest przydatna, inaczej mo\u017cna utkn\u0105\u0107 na wieczno\u015b\u0107. Jako ciekawostka, samochody maj\u0105 zwyczaj wje\u017cd\u017cania na skrzy\u017cowanie na \u015bwiat\u0142ach awaryjnych.<\/li>\n
  • Klaksonu <\/span>nale\u017cy u\u017cywa\u0107 przed wyprzedzeniem lub chc\u0105c zaznaczy\u0107 swoj\u0105 obecno\u015b\u0107 na drodze. Szcz\u0119\u015bliwie nie jest to nadu\u017cywany zwyczaj.<\/li>\n<\/ul>\n

    Pieszym uczestnikom ruchu drogowego nie przys\u0142uguj\u0105 nam \u017cadne prawa. Wa\u017cny jest refleks i cierpliwo\u015b\u0107 przy przechodzeniu przez jedni\u0119.<\/h3>\n

    B\u0119d\u0105c pieszym uczestnikiem ruchu drogowego<\/span><\/span>,<\/span> nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce nie przys\u0142uguj\u0105 nam \u017cadne prawa. Warto zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, podchodz\u0105c do jezdni i macha\u0107 wyrazi\u015bcie r\u0119koma, chc\u0105c przej\u015b\u0107 na drug\u0105 stron\u0119. Pieszy na drodze w \u017cadnym przypadku nie ma pierwsze\u0144stwa przed pojazdem. Warto zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107 tak\u017ce na chodniku, je\u015bli takowy jest.<\/p>\n

    Polisi<\/h4>\n

    Najcz\u0119\u015bciej spotykani tam, gdzie \u0142atwo o przewinienie i tam, gdzie jest przestrze\u0144 do zaparkowania. Popularne s\u0105 masowe<\/span> \u0142apanki, kiedy to zatrzymuje si\u0119 wszystkie przeje\u017cd\u017caj\u0105ce pojazdy. Najcz\u0119\u015bciej dzieje si\u0119 to w okolicach du\u017cych parking\u00f3w. S\u0105 to rutynowe kontrole, kt\u00f3rych nie trzeba si\u0119 obawia\u0107. Rzadko padaj\u0105 jakie\u015b zarzuty i rzadko trzeba posuwa\u0107 si\u0119 do przekupstwa.<\/p>\n

    Nale\u017cy posiada\u0107 prawo jazdy kategorii A. Kategoria B nie jest wystarczaj\u0105ca do prowadzenia skutera.\u00a0<\/span><\/h3>\n

    Zupe\u0142nie inaczej w przypadku indywidualnego zatrzymania. To zazwyczaj ko\u0144czy si\u0119 znalezieniem „dziury w ca\u0142ym”. Na \u017c\u0105danie policjanta nale\u017cy okaza\u0107 wymagane dokumenty oraz\/lub lub rupie indonezyjskie w wynegocjowanej kwocie.<\/p>\n

    Nale\u017cy posiada\u0107 prawo jazdy kategorii A. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia skuter\u00f3w o pojemno\u015bci 125 cm\u00b3 na podstawie prawa jazdy kat\u00a0B dotyczy tylko Polski. Do tego potrzeba jeszcze mi\u0119dzynarodowego prawa jazdy i w<\/span><\/span>arto zainwestowa\u0107 35\u00a0z\u0142 na ten cel. Jednak datek dla policjanta prawie zawsze jest potrzebny. Po podaniu kwoty nale\u017cy zaproponowa\u0107 co najmniej o po\u0142ow\u0119 ni\u017csz\u0105. Jak na bazarze.<\/p>\n

    Skuter<\/h4>\n

    Skuter mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 niemal wsz\u0119dzie. Je\u015bli poprosicie o pomoc w hotelu, nikt nie b\u0119dzie sprawdza\u0142 prawa jazdy ani bawi\u0142 si\u0119 w umowy. Wynajmuj\u0105cy to zazwyczaj osoby prywatne, dorabiaj\u0105ce do domowego bud\u017cetu wypo\u017cyczaniem skuter\u00f3w dost\u0119pnych w rodzinie, ci bardziej przedsi\u0119biorczy inwestuj\u0105 w kilka nowych pojazd\u00f3w. Oznacza to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce wypo\u017cyczane skutery nie s\u0105 ubezpieczone. Wszelkie awarie najlepiej naprawia\u0107 we w\u0142asnym zakresie, co wychodzi znacznie taniej, za\u015b w ka\u017cdym przydro\u017cnym serwisie naprawi\u0105 wszystko.<\/p>\n

    Wyb\u00f3r skuter\u00f3w praktycznie ogranicza si\u0119 do trzech modeli: Honda Vario, Honda Scoopy i Yamaha Nmax. Mog\u0105 mie\u0107 pojemno\u015b\u0107 110,\u00a0125 oraz 150\u00a0cm\u00b3. Ceny wahaj\u0105 si\u0119 od 50 tys. rupii do nawet 100-200 tys. za dzie\u0144, w zale\u017cno\u015bci od wieku i pojemno\u015bci pojazdu. Na skuterach cz\u0119sto podr\u00f3\u017cuj\u0105 3-4 osoby z psem. Gdy jednak my\u015blicie o przewo\u017ceniu wi\u0119kszej rodziny, warto zainwestowa\u0107 w silniejszy model. Pami\u0119tajcie, \u017ce Bali jest wyj\u0105tkowo g\u00f3rzyst\u0105 krain\u0105 i przejechanie niekt\u00f3rych serpentyn z du\u017cym obci\u0105\u017ceniem mo\u017ce by\u0107 wyzwaniem.<\/p>\n

    Kask<\/h4>\n

    Na\u00a0Bali istnieje\u00a0obowi\u0105zek je\u017cd\u017cenia w kasku i jest to jeden z lepiej przestrzeganych obowi\u0105zk\u00f3w. Przy wypo\u017cyczeniu skutera otrzymamy nieatestowany kask, kt\u00f3ry mo\u017ce posiada\u0107 lu\u017ane zapi\u0119cie i ma\u0142o zach\u0119caj\u0105cy zapaszek. Koszt nowego kasku w przydro\u017cnym sklepie to ok. 200 tys. rupii (ok. 60 z\u0142). Za t\u0119 cen\u0119 dostaniemy r\u00f3wnie\u017c nie atestowany, ale pachn\u0105cy i nie uszkodzony kask. Warto przemy\u015ble\u0107 t\u0119 inwestycj\u0119. Dla bezpiecze\u0144stwa i komfortu.<\/p>\n

    Benzyna<\/h4>\n

    Benzyna na Bali kosztuje ok. 6,5 tys. IDR. Zatankowa\u0107 mo\u017cna w trzech rodzajach miejsc:<\/p>\n

    \n
    • na stacji benzynowej, gdzie cena jest najni\u017csza, a jako\u015b\u0107 benzyny najpewniejsza,<\/li>\n
    • w sklepikowych dystrybutorach, gdzie cena jest nieco wy\u017csza, ale wida\u0107 ile i za ile lej\u0105, za\u015b sk\u0142ad benzyny nie powinien zaskakiwa\u0107,<\/li>\n
    • w przydomowych niby stacjach, gdzie benzyn\u0119 polewa si\u0119 z butelek, sk\u0142ad jej pozostaje zagadk\u0105, a cena mo\u017ce waha\u0107 si\u0119 od 10 do 20 ty\u015b IDR za butelk\u0119 (cena lokalna to 10 ty\u015b i najlepiej nie pyta\u0107 tylko mie\u0107 odliczon\u0105 got\u00f3wk\u0119).<\/li>\n<\/ul>\n

      St\u0142uczka<\/h4>\n

      W przypadku st\u0142uczki przepisy bywaj\u0105 brutalne, acz proste – obcokrajowcy s\u0105 zawsze winni. Trzeba si\u0119 liczy\u0107 z tym, \u017ce b\u0119dziemy musieli pokry\u0107 koszty zwi\u0105zane z leczeniem innych os\u00f3b i naprawy innych pojazd\u00f3w, bior\u0105cych udzia\u0142 w\u00a0wypadku. Na nic si\u0119 nie zda rejestrator obrazu.<\/p>\n

      W przypadku st\u0142uczki przepisy s\u0105 brutalnie proste – obcokrajowcy s\u0105 zawsze winni. Druga zasada brzmi – winny jest zawsze wi\u0119kszy pojazd.<\/h3>\n

      Jest jeszcze jedna zasada – winny jest zawsze ten wi\u0119kszy. Czyli w st\u0142uczce motoru z samochodem, ten drugi jest na pozycji przegranej. Nikt tutaj nie jest ubezpieczony, wi\u0119c wszystko dogadywane jest mi\u0119dzy lud\u017ami, w przypadku powa\u017cniejszego wypadku i wi\u0119kszych strat z uczestnictwem policji.<\/p>\n

      Na Bali je\u017adzi si\u0119 dosy\u0107 wolno \u2013 \u015brednio 20-40 km\/h, na drogach szybkiego ruchu ok. 60km\/h. Realnym zagro\u017ceniem s\u0105 kierowcy samochod\u00f3w osobowych, kury oraz psy (kolejno\u015b\u0107 dok\u0142adnie taka).<\/p>\n

      Porady \u017cyciowe<\/h4>\n

      Polecamy lektur\u0119 naszego starego tekstu<\/a> na temat zaprzyja\u017aniania si\u0119 ze skuterem i indonezyjskimi drogami. Zobaczycie, \u017ce i w naszym przypadku by\u0142 to pewien proces. Teraz na skuterze, czy motorze czujemy si\u0119 bardzo komfortowo. Ale jedno przyzna\u0107 musz\u0119… je\u015bli jest co\u015b, co mnie najbardziej irytuje w \u017cyciu w Indonezji, to s\u0105 to Indonezyjczycy na drogach. I jeszcze kilka \u017cyciowych porad:<\/p>\n

      \n
      • przed wyruszeniem warto wysmarowa\u0107 si\u0119 kremem z filtrem,<\/span> zw\u0142aszcza przedramiona i kark<\/li>\n
      • proponujemy nie rusza\u0107 si\u0119 nigdzie bez p\u0142aszcza przeciwdeszczowego<\/li>\n
      • w osobnej przegr\u00f3dce portfela warto mie\u0107 dwa banknoty po 50 ty\u015b. IDR<\/li>\n
      • w porze deszczowej polecamy po\u017cycza\u0107\/kupowa\u0107 kask z szybk\u0105<\/li>\n<\/ul>\n

        Skutery s\u0105 super i fajnie poczu\u0107 wiatr we w\u0142osach. Jednak warto przemy\u015ble\u0107, czy zawsze skuter jest najlepsz\u0105 opcj\u0105. Gdy trasa prowadzi przez zielon\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wyspy to jak najbardziej. Nawet, kiedy wybieracie si\u0119 g\u00f3ry, gdzie drogi pn\u0105 si\u0119 serpentynami, warto to prze\u017cy\u0107 jak nale\u017cy – na skuterze. Kiedy jednak wybieracie si\u0119 eksplorowa\u0107 pla\u017ce na po\u0142udniu skutery odradzamy. Korki, spaliny, szaleni kierowcy i policyjne \u0142apanki. Po co to wszystko? Lepiej zasi\u0105\u015b\u0107 w taks\u00f3wce i zaplanowa\u0107 nowe trasy na przeja\u017cd\u017cki na skuterze.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        W odpowiedzi na cz\u0119sto pojawiaj\u0105ce si\u0119 pytania informujemy, \u017ce mo\u017cna objecha\u0107 Bali skuterem, mo\u017cna skuterem z plecakami, nie ma te\u017c przeciwwskaza\u0144, by objecha\u0107 wysp\u0119 skuterem z plecakami i ca\u0142\u0105 rodzin\u0105 na pace. Nale\u017cy tylko pami\u0119ta\u0107…<\/div>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19456,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1417],"tags":[1477,1355,1247],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19446"}],"collection":[{"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19446"}],"version-history":[{"count":13,"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20120,"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19446\/revisions\/20120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19456"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/marywplecaku.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}