W odpowiedzi na cz\u0119sto pojawiaj\u0105ce si\u0119 pytania informujemy, \u017ce mo\u017cna objecha\u0107 Bali skuterem, mo\u017cna skuterem z plecakami, nie ma te\u017c przeciwwskaza\u0144, by objecha\u0107 wysp\u0119 skuterem z plecakami i ca\u0142\u0105 rodzin\u0105 na pace. Nale\u017cy tylko pami\u0119ta\u0107 o pewnych zasadach lub jak niekt\u00f3rzy wol\u0105 – braku pewnych zasad.<\/p>\n
Nale\u017cy za\u0142o\u017cy\u0107, \u017ce uczestnikom ruchu drogowego nie s\u0105 znane \u017cadne przepisy, a je\u015bli sami takie znamy, dla w\u0142asnego bezpiecze\u0144stwa nale\u017cy o nich zapomnie\u0107.\u00a0To podstawowa zasada.<\/p>\n
Mo\u017ce powy\u017csze brzmi przekornie, jednak t\u0119 zasad\u0119 warto potraktowa\u0107 z ca\u0142kowit\u0105 powag\u0105. Przestrzeganie znanych nam przepis\u00f3w to najcz\u0119stszy pow\u00f3d wypadk\u00f3w turyst\u00f3w, za\u015b pr\u00f3ba t\u0142umaczenia, \u017ce przecie\u017c jecha\u0142em zgodnie z przepisami, nie spotka si\u0119 tutaj ze zrozumieniem. Czy to znaczy, \u017ce na drogach Bali panuje wolna amerykanka? Bynajmniej. Cz\u0119sto zaskakuj\u0105ce, zazwyczaj mocno intuicyjne, ale jakie\u015b zasady s\u0105 i warto o nich wiedzie\u0107:<\/p>\n
B\u0119d\u0105c pieszym uczestnikiem ruchu drogowego<\/span><\/span>,<\/span> nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce nie przys\u0142uguj\u0105 nam \u017cadne prawa. Warto zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, podchodz\u0105c do jezdni i macha\u0107 wyrazi\u015bcie r\u0119koma, chc\u0105c przej\u015b\u0107 na drug\u0105 stron\u0119. Pieszy na drodze w \u017cadnym przypadku nie ma pierwsze\u0144stwa przed pojazdem. Warto zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107 tak\u017ce na chodniku, je\u015bli takowy jest.<\/p>\n Najcz\u0119\u015bciej spotykani tam, gdzie \u0142atwo o przewinienie i tam, gdzie jest przestrze\u0144 do zaparkowania. Popularne s\u0105 masowe<\/span> \u0142apanki, kiedy to zatrzymuje si\u0119 wszystkie przeje\u017cd\u017caj\u0105ce pojazdy. Najcz\u0119\u015bciej dzieje si\u0119 to w okolicach du\u017cych parking\u00f3w. S\u0105 to rutynowe kontrole, kt\u00f3rych nie trzeba si\u0119 obawia\u0107. Rzadko padaj\u0105 jakie\u015b zarzuty i rzadko trzeba posuwa\u0107 si\u0119 do przekupstwa.<\/p>\n Zupe\u0142nie inaczej w przypadku indywidualnego zatrzymania. To zazwyczaj ko\u0144czy si\u0119 znalezieniem „dziury w ca\u0142ym”. Na \u017c\u0105danie policjanta nale\u017cy okaza\u0107 wymagane dokumenty oraz\/lub lub rupie indonezyjskie w wynegocjowanej kwocie.<\/p>\n Nale\u017cy posiada\u0107 prawo jazdy kategorii A. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia skuter\u00f3w o pojemno\u015bci 125 cm\u00b3 na podstawie prawa jazdy kat\u00a0B dotyczy tylko Polski. Do tego potrzeba jeszcze mi\u0119dzynarodowego prawa jazdy i w<\/span><\/span>arto zainwestowa\u0107 35\u00a0z\u0142 na ten cel. Jednak datek dla policjanta prawie zawsze jest potrzebny. Po podaniu kwoty nale\u017cy zaproponowa\u0107 co najmniej o po\u0142ow\u0119 ni\u017csz\u0105. Jak na bazarze.<\/p>\n Skuter mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 niemal wsz\u0119dzie. Je\u015bli poprosicie o pomoc w hotelu, nikt nie b\u0119dzie sprawdza\u0142 prawa jazdy ani bawi\u0142 si\u0119 w umowy. Wynajmuj\u0105cy to zazwyczaj osoby prywatne, dorabiaj\u0105ce do domowego bud\u017cetu wypo\u017cyczaniem skuter\u00f3w dost\u0119pnych w rodzinie, ci bardziej przedsi\u0119biorczy inwestuj\u0105 w kilka nowych pojazd\u00f3w. Oznacza to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce wypo\u017cyczane skutery nie s\u0105 ubezpieczone. Wszelkie awarie najlepiej naprawia\u0107 we w\u0142asnym zakresie, co wychodzi znacznie taniej, za\u015b w ka\u017cdym przydro\u017cnym serwisie naprawi\u0105 wszystko.<\/p>\n Wyb\u00f3r skuter\u00f3w praktycznie ogranicza si\u0119 do trzech modeli: Honda Vario, Honda Scoopy i Yamaha Nmax. Mog\u0105 mie\u0107 pojemno\u015b\u0107 110,\u00a0125 oraz 150\u00a0cm\u00b3. Ceny wahaj\u0105 si\u0119 od 50 tys. rupii do nawet 100-200 tys. za dzie\u0144, w zale\u017cno\u015bci od wieku i pojemno\u015bci pojazdu. Na skuterach cz\u0119sto podr\u00f3\u017cuj\u0105 3-4 osoby z psem. Gdy jednak my\u015blicie o przewo\u017ceniu wi\u0119kszej rodziny, warto zainwestowa\u0107 w silniejszy model. Pami\u0119tajcie, \u017ce Bali jest wyj\u0105tkowo g\u00f3rzyst\u0105 krain\u0105 i przejechanie niekt\u00f3rych serpentyn z du\u017cym obci\u0105\u017ceniem mo\u017ce by\u0107 wyzwaniem.<\/p>\n Na\u00a0Bali istnieje\u00a0obowi\u0105zek je\u017cd\u017cenia w kasku i jest to jeden z lepiej przestrzeganych obowi\u0105zk\u00f3w. Przy wypo\u017cyczeniu skutera otrzymamy nieatestowany kask, kt\u00f3ry mo\u017ce posiada\u0107 lu\u017ane zapi\u0119cie i ma\u0142o zach\u0119caj\u0105cy zapaszek. Koszt nowego kasku w przydro\u017cnym sklepie to ok. 200 tys. rupii (ok. 60 z\u0142). Za t\u0119 cen\u0119 dostaniemy r\u00f3wnie\u017c nie atestowany, ale pachn\u0105cy i nie uszkodzony kask. Warto przemy\u015ble\u0107 t\u0119 inwestycj\u0119. Dla bezpiecze\u0144stwa i komfortu.<\/p>\n Benzyna na Bali kosztuje ok. 6,5 tys. IDR. Zatankowa\u0107 mo\u017cna w trzech rodzajach miejsc:<\/p>\n W przypadku st\u0142uczki przepisy bywaj\u0105 brutalne, acz proste – obcokrajowcy s\u0105 zawsze winni. Trzeba si\u0119 liczy\u0107 z tym, \u017ce b\u0119dziemy musieli pokry\u0107 koszty zwi\u0105zane z leczeniem innych os\u00f3b i naprawy innych pojazd\u00f3w, bior\u0105cych udzia\u0142 w\u00a0wypadku. Na nic si\u0119 nie zda rejestrator obrazu.<\/p>\n Jest jeszcze jedna zasada – winny jest zawsze ten wi\u0119kszy. Czyli w st\u0142uczce motoru z samochodem, ten drugi jest na pozycji przegranej. Nikt tutaj nie jest ubezpieczony, wi\u0119c wszystko dogadywane jest mi\u0119dzy lud\u017ami, w przypadku powa\u017cniejszego wypadku i wi\u0119kszych strat z uczestnictwem policji.<\/p>\n Na Bali je\u017adzi si\u0119 dosy\u0107 wolno \u2013 \u015brednio 20-40 km\/h, na drogach szybkiego ruchu ok. 60km\/h. Realnym zagro\u017ceniem s\u0105 kierowcy samochod\u00f3w osobowych, kury oraz psy (kolejno\u015b\u0107 dok\u0142adnie taka).<\/p>\nPolisi<\/h4>\n
Nale\u017cy posiada\u0107 prawo jazdy kategorii A. Kategoria B nie jest wystarczaj\u0105ca do prowadzenia skutera.\u00a0<\/span><\/h3>\n
Skuter<\/h4>\n
Kask<\/h4>\n
Benzyna<\/h4>\n
\n
St\u0142uczka<\/h4>\n
W przypadku st\u0142uczki przepisy s\u0105 brutalnie proste – obcokrajowcy s\u0105 zawsze winni. Druga zasada brzmi – winny jest zawsze wi\u0119kszy pojazd.<\/h3>\n
Porady \u017cyciowe<\/h4>\n